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什么是熱泵壓縮機(jī)底部過熱

作者:科靈熱泵 來源:http://fhv.net.cn 時(shí)間:2019-07-18 09:29:32 瀏覽次數(shù):

科靈集團(tuán)采用技術(shù)和質(zhì)量更為卓越的比澤爾、谷輪壓縮機(jī),制造出的水地源熱泵機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定和高效,歡迎來公司參觀考察,更多信息請(qǐng)關(guān)注科靈官網(wǎng)http://fhv.net.cn
    水地源熱泵機(jī)組的核心部件壓縮機(jī),在使用過程中要特別注意一個(gè)問題,底部過熱問題。作為水源熱泵、地源熱泵、污水源熱泵、空氣源熱泵、海水源熱泵等熱泵機(jī)組的專業(yè)生產(chǎn)制造商,科靈小編為大家講解一下關(guān)于熱泵壓縮機(jī)底部過熱的問題:    所謂熱泵壓縮機(jī)底部過熱度,其定義為:壓縮機(jī)底部溫度—冷凝溫度。如果該值為零或者小于零,此時(shí)壓縮機(jī)本體就成了一個(gè)“冷凝器”,冷媒會(huì)慢慢在壓縮機(jī)殼體內(nèi)冷凝成液體而沉積在壓縮機(jī)底部,被當(dāng)做“潤(rùn)滑油”泵到壓縮機(jī)泵體各滑動(dòng)面上。液態(tài)冷媒是沒有潤(rùn)滑功能的,其結(jié)果是壓縮機(jī)泵體摩擦對(duì)偶全面磨耗,發(fā)生“咬缸堵轉(zhuǎn)”只是個(gè)時(shí)間的問題。    熱泵壓縮機(jī)冬季運(yùn)行時(shí),如果發(fā)生“吸氣帶液”,進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部的液態(tài)冷媒會(huì)迅速降低壓縮機(jī)本體溫度,加上低的環(huán)境溫度,導(dǎo)致壓縮機(jī)底部溫度會(huì)降得比較低。而熱泵熱水器由于需要制取較高溫度的熱水,冷凝溫度比較高,就這很容易發(fā)生壓縮機(jī)底部溫度低于冷凝溫度的現(xiàn)象。系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)發(fā)生有吸氣帶液時(shí),在制取55度熱水時(shí),環(huán)境溫度在5度左右就會(huì)發(fā)生底部過熱度小于零的現(xiàn)象,環(huán)境溫度越低越嚴(yán)重。    普通熱泵空調(diào)壓縮機(jī)在有吸氣過熱度時(shí)容易“電機(jī)過熱”,特別是在高壓縮比運(yùn)行時(shí)。這恰是熱泵專用壓縮機(jī)需要解決的,在高壓縮比下,熱泵專用壓縮機(jī)仍可可靠運(yùn)行。     科靈集團(tuán)采用技術(shù)和質(zhì)量更為卓越的比澤爾、谷輪壓縮機(jī),制造出的水地源熱泵機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定和高效,歡迎來公司參觀考察,更多信息請(qǐng)關(guān)注科靈官網(wǎng)http://fhv.net.cn 

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